高速(su)龍門銑是一臺多功能數控機床設(she)備,它的床身、工(gong)作臺、立(li)柱、橫梁、滑枕、溜板等(deng)部(bu)件裝(zhuang)配(pei)而成,這些(xie)部(bu)件都是非常主要(yao)的部(bu)分,廠家在加工(gong)制(zhi)造(zao)的時(shi)候(hou),除了(le)粗加工(gong)之外,還必須有時(shi)效處理將其內部(bu)的應(ying)力(li)消除,如果內應(ying)力(li)沒有消除,在設(she)備在工(gong)作時(shi),就可(ke)能發生各種(zhong)問題和故障,那么(me)你知道該設(she)備加工(gong)制(zhi)造(zao)及(ji)驗收要(yao)求是什么(me)呢?
一帆數控的技術人員表示(shi),該設備在生產制作(zuo)時,各(ge)個導軌副(床(chuang)身和(he)(he)工(gong)作(zuo)臺、橫(heng)粱和(he)(he)鏜(tang)銑頭(tou)溜板、鏜(tang)銑頭(tou)溜板和(he)(he)滑枕、橫(heng)梁和(he)(he)立柱(zhu))都應該要進行高(gao)頻、中頻感應淬火、貼淬硬鋼(gang)帶等處理工(gong)藝,以便提高(gao)其(qi)耐磨性。
除此之外,各(ge)個結合(he)面之間應(ying)該要(yao)符合(he)“重(zhong)要(yao)固定(ding)結合(he)面”的要(yao)求(qiu)進行驗收:
a.床身和床身之(zhi)間的結合面;
b.立(li)柱和連接梁之(zhi)間的結合(he)面(mian);
c.立柱和床身之間的(de)結合面;
d.主傳動箱和滑枕之間的結合面;
e.鏜銑頭進給箱(xiang)和橫梁之間的結合面;
f. 滑枕進給箱和溜板之間(jian)的結合面;
g.橫梁進給箱和其相配(pei)件之間的結合面(mian);
h.工作(zuo)臺(tai)和(he)工作(zuo)臺(tai)之間(jian)的(de)結合面;
i.蝸桿(gan)箱和床身之間的結合面。
對(dui)于主(zhu)要的(de)焊接(jie)件應該(gai)需(xu)要進(jin)行探傷檢查,焊接(jie)件表(biao)面(mian)不(bu)能存在裂紋(wen)。
設備需要進行空(kong)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)試驗 ,正常情(qing)況(kuang)下(xia),主(zhu)運(yun)動(dong)機構在進行運(yun)轉(zhuan)(zhuan)的時(shi)候(hou),從軸低速(su)(su)起(qi)進行低、中、高三擋轉(zhuan)(zhuan)速(su)(su)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)。
其中有級(ji)變速(su)的(de)(de)時(shi)候,需要進(jin)行,逐級(ji)全部轉(zhuan)速(su),每級(ji)運轉(zhuan)時(shi)間(jian)的(de)(de)時(shi)間(jian)不能(neng)夠小(xiao)(xiao)于2小(xiao)(xiao)時(shi),而高轉(zhuan)速(su)運轉(zhuan)時(shi)間(jian)不能(neng)小(xiao)(xiao)于1小(xiao)(xiao)時(shi)。
當軸(zhou)承(cheng)處于穩定狀態(tai)的時(shi)候,應(ying)該要檢(jian)測(ce)一下軸(zhou)承(cheng)運行的溫度和溫升情(qing)(qing)況(kuang),溫度和溫升情(qing)(qing)況(kuang)不能(neng)超過(guo)規定值。
對設備的液(ye)壓(ya)(ya)、潤(run)滑和冷(leng)卻(que)(que)(que)系(xi)統(tong)需要做性能檢測(ce),性能檢測(ce)分別為(wei)密封性能、潤(run)滑性能和冷(leng)卻(que)(que)(que)性能,確保液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)調(diao)整(zheng)良(liang)好,潤(run)滑系(xi)統(tong)潤(run)滑良(liang)好,冷(leng)卻(que)(que)(que)系(xi)統(tong)冷(leng)卻(que)(que)(que)充分,各個系(xi)統(tong)之間(jian)不存在泄漏(lou)現象(xiang)。
主(zhu)傳動(dong)系統(tong)空運轉功率和非不主(zhu)傳動(dong)系統(tong)空運轉功率不能夠超過額定(ding)功率的15%~25%。
此(ci)外,高速龍門銑(xian)需要在全(quan)部功能下進行(xing)連續(xu)空(kong)運轉試驗,連續(xu)空(kong)運轉時(shi)(shi),沒有故(gu)障的時(shi)(shi)間不能夠小于1小時(shi)(shi)。
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